驾校转型套路(3)坚持精细化内控管理

2017-03-06 17:55:37 刘国琼 38

这是关于驾校转型套路的最后一篇,后面还会持续根据驾培行业发展的一些状况写一些我个人的认识。


孙子有曰过:善弈者谋势!如何在变革时代洞察机遇与风险,应势而变,顺势而为,稳中求进的谋篇布局,将最终决定我们是弯道的超越者还是被超越者。当前驾校市场竞争白热化,价格战带来的收费减少以及逐年递增的人工及办学成本,驾校早已步入了微利时代。在这样的大环境下,驾校真的要做大做强,就必须推行精细化管理,通过高效的内控手段,增加管理效能,提升利润空间。


1、像10086一样打造一个职业化团队

在传统的社会认知里,相对与其他的行业,驾校的团队,尤其是教练员队伍,是比较散乱无序的。因此,打造一支职业化的员工队伍是提升驾校内部管理水平的基础。


所谓“职业化”,就是职业化的服务技能、职业化的工作形象、职业化的工作态度和职业化的工作道德。驾校作为管理者,在日常管理中,要求工作人员不仅要对驾驶培训及考试各项业务了如指掌,更要保持好良好的个人形象,同时要有积极进取的工作态度,以及对单位文化高度的认同,对单位品牌形象的自觉维护。现在互联网文化下,虽然不用统一着装,但是作为驾校,敢于亮相工作牌,敢于承担服务,在对方的眼里,会留下“专业”的标签,由于驾培专业性强而变得非常重要。


2、从制度管理上升为文化管理

谈到制度,可能各家各户贴墙上的比较多,执行的比较少,制度管理注重约束,具有明显的刚性特征,存在着一定的局限,大家称呼为所谓的“条条框框”。制度无法顾及人性的复杂面,这就需要文化管理来拓展管理的非制度因素,对员工进行“软约束”。驾校管理者要注重对发展过程中文化的沉淀与积累,逐步形成具有自身特色的企业文化,通过企业文化建设提升团队的凝聚力和执行力。


文化转型不会凭空而生,他需要特别的契机和驱动力。


举个自身例子,从原来的生产型企业转换为服务企业。在原有车联网并刚刚兴起的时候,我们是提供自己标准化的OBD产品,满足了大部分可以的需求;后来应宝马需求,定制开发可以远程控制的车载TBOX,我们开始了针对汽车CAN总线数据解析服务和应用,后续又为更多的客户提供了CAN协议的采集和开发,原来我们只提供产品,后面我们同时提供了产品和服务,现在基本都是以服务为主,从而也提升了自己的服务水平和能力。2014年年终也针对车联网的竞争,从未来十年我们做什么的战略高度清晰选择和重新定位了自己,我们就是汽车总线应用服务商


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3、加强数据管理与成本管控

对于驾校经营者而言,要养成数据管理的习惯,必须通过数据分析找到日常管理中存在的问题和不足,便于开源节流。成本管理是企业管理永恒的主题,对于驾校管理而言,要严格控制人员工资、房租、水电油气消耗等各类支出成本,建立预警机制,确保各项支出都在可控的范围之内。这些可以套用蓝海战略的四大工具—剔除、减少、增加、创造。用大白话说就是哪些产品和服务是我们或者我们的顾客最需要的,而对手也有这样的,那我们就要增加一点,多做一些,做深一些,竞争对手没做的,我们就加进来,落后的产品和服务都剔除,不是客户需要的就在这个元素上减少一点。


4、强化目标管理与过程

团队的工作效能直接决定了驾校发展的速度与质量,因此,驾校经营者在日常管理中,应建立全员目标管理体系,通过任务分解,确定各个管理层级、各个业务模块的月度、季度工作目标值,定期对执行过程进行检查,力争实现对结果与过程的全面控制,从而提升整体工作业绩。这里最好有明显的数据指标,例如市占率、节约的时间成本及人工成本,敢于公开,找到自己的优势,一来展现给潜在学员和新学员,二来帮助自己扬长避短,就像我经常和朋友说的那句:虽然我工资低,但是我白头发多呀,虽然伙食差,但是我加班多呀……


虽然当前驾培行业宏观政策和市场环境的变化给驾校的发展带来了一定挑战,但是,只要我们广大的驾校经营者能够遵循市场规律,转变发展思路,就一定能够转危为机,全面开启中国驾培行业发展的新局面。