作为前装车厂，追求卓越的用户体验和差异化是他们不断完善的一项重要目标。如何让冰冷的汽车通过创造性的想法，使用户感受到车企为用户体验设计带来的贴心与热情，车厂做了更多深入的思考，我们参与了多家前装项目的研究与应用开发。

速锐得创造了CAN协议开发适配2小时一台汽车的神话，对于车厂后续的大数据、用户运营、智能网联、互联驾驶及智能多媒体系统开发投入了将近8年的时间来研究。

智能是取胜之道，同样的研发，领先的是思维方式。我们早期就意识到汽车与互联网结合需要一套完整的“传输网关”将其打通任督二脉。在深耕的8年也是成长的过程中，我们不断把想法和数据融入到产品。在专业的CAN总线协议开发领域，为丰田、本田、宝马、奇瑞、吉利、马自达、长安及各大tier 1公司提供产品和解决方案。

下面的每个案例中将会体现出我们独特而富有智慧的品牌魅力

对未来智能网联汽车发展的一些思考

工业4.0和互联网的崛起，前装车企将打破“互联颠覆传统企业”神话，由基础的大规模生产制造，走向用户运营和服务，采用“智能网关”打通车企与用户沟通的渠道，建立服务和联系。无论是车企还是4S集团经销商，一旦触电用户，将爆发出前所未有的洪荒之力，从优惠、保险、保养、维修、旅行各类活动与用户亲密接触，更了解用户需求，解决用户痛点，是积累口碑、夯实品牌的灵魂所在。我们通过数据连接用户，挖掘更深层次的用户驾驶习惯、LBS、消费、吐槽、活动区域，精准输出，打击。

智能网联汽车是带有鲜明跨界融合特征的智能汽车，它已经成为汽车产业转型升级过程中最重要的创新载体。我们将它理解为基于人工智能、移动互联网、大数据等技术，智能化、网联化的汽车，将会成为“一个会行走的机器人。

国家工信部、发改委、科技部三部委联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出，“我国将力争经过10年持续努力，迈入世界汽车强国行列，路线上要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口，引领整个产业转型升级”以汽车为重点和以智能化为主、兼顾网联化”的总体思路。

智能网联汽车将可以提供更安全、节能、环保和舒适的出行方式和综合解决方案。

现状态下，互联网智能终端、新能源、汽车智能联网、无人驾驶等技术的井喷式发展，不仅引来了长安、上汽、广汽、北汽、东风、比亚迪、奇瑞、吉利等传统车企的争相布局，更有乐视、博泰、百度、阿里巴巴、腾讯等互联网信息企业的涉足，这些企业都试图通过跨界合作、投资并购等方式积极开展产业链和供应链布局。

新生态对汽车、维保、金融、保险、交通、运输、安保各个传统领域和消费者的商业模式进行优化获得新的价值。我们还是以服务车厂云服务平台、新能源、智能网联和tier1大数据及自动驾驶作为企业发展的战略方向，开拓智能网联数据应用、电子化的创新，实现从以产品为主导的“价值链”到以用户为核心的“生态圈”的转变。