• 荣威ERX5发布 给了我们哪些趋势和方向上的启迪?

    今天,荣威ERX5又发布了,叫全球首款纯电动互联网SUV,在上海或者北京必须得上个新能源车的话,我想也没有更好的选择,因为政策一直在影响着汽车的发展,那车厂本质会走向哪些趋势和方向,我们一起来探讨。众所周知,三大趋势正推动汽车领域的未来发展,即无人驾驶、汽车互联、和共享经济。在人类手握方向盘一个多世纪之后,机器即将在道路上代替人类驾驶汽车。而消费者也将逐步从根本上转变对汽车的态度。虽然,在未来的市

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    06-07 / 2017

  • 驾校转型套路(2)坚持差异化服务创新

    以铜为镜,可以正衣冠,按常态,作为驾校应该多对比对比,作为驾培行业自我认知,合计下这些年的一些得与失。 长期累计的驾校服务和学员心里预期严重不对等,整个驾培行业的服务水平也一直备受社会的关注和诟病。我们每天都在喊着要将驾校转型,如何快速转变观念,坚持以学员为中心,不断创新模式,增强学生体验,提升服务水平,远离恶意竞争的红海市场,迅速扩张?且听我大言不惭。 首先,新形势下注重推进

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    03-06 / 2017

  • 驾校转型套路(3)坚持精细化内控管理

    这是关于驾校转型套路的最后一篇,后面还会持续根据驾培行业发展的一些状况写一些我个人的认识。孙子有曰过:善弈者谋势!如何在变革时代洞察机遇与风险,应势而变,顺势而为,稳中求进的谋篇布局,将最终决定我们是弯道的超越者还是被超越者。当前驾校市场竞争白热化,价格战带来的收费减少以及逐年递增的人工及办学成本,驾校早已步入了微利时代。在这样的大环境下,驾校真的要做大做强,就必须推行精细化管理,通过高效的内控手

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    03-06 / 2017

  • 驾校转型套路(1)坚持品牌化市场运营

    2017年是全国产业转型的关键之年,随着《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》出台后,公安部139号和交通运输部系列改革政策正在逐步施行,加上迅猛发展的互联网+培训模式,给驾校的发展带来了前所未有的挑战和机遇。本人在公司负责市场,也一直在向汽车行业老师们学习,平时也唠叨几句,希望有那么一丢丢有用的,能促进到行业就满足了。驾培行业是个同质化严重的行业,驾校的发展,短期内依靠市场规模、政策、管

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    03-06 / 2017

  • 全国智能网联汽车年会都说了些啥

          减半政策在2016年12月31日如期结束,这几天去了英菲尼迪和现代,测试英菲尼迪,上个月可没那么宽松。减半政策结束后,店里客户流量减少了2/3,这断崖式的滑落,4S店负责销售的同志表示,要放假了!在现代的4S店,大家都准备春节用的一些行头,预计新一波的奖金池可能已经提前充满。据工作人员了解到,该买的去年那么长的时间基本都已经买了,不买的来看看车的,就会出现

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    01-11 / 2017

  • 智能网联汽车发展及车载终端发展趋势都在这里

    是的,我来上海参加了Auto Space《集资本之力,领航创新-2017国际智能网联白皮书启动会》这场盛会。Auto Space 是国内首家汽车垂直领域“孵化+咨询+投行+投资”创新平台,致力于推动汽车行业从研发、制造、营销、出行等所有环节的颠覆式创新。参加盛会的有来自投资咨询、电动汽车技术开发、控制器系统开发、银行、产业园管理、国际展览、电子元器件、行业协会、汽车城管理、运营商、创新创业公司等等

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    01-07 / 2017

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